Zádržný systém pro děti

V tomto nejútlejším věku budeme děti pravděpodobně nejčastěji přepravovat z jednoho místa na druhé v automobilu. Pokud převážíte dítě v automobilu, vždy používejte odpovídající a schválený dětský zádržný systém. Pořizujte vždy jen kvalitní dětskou sedačku schváleného typu s homologací, která zajišťuje správnou . Dětské zádržné systémy neboli Autosedačky.

V naší republice zatím platí pro přepravu dětí v autě jediné omezení - do let nesmějí cestovat na předním sedadle.

Používání dětských zádržných systémů u nás zatím není povinné, na rozdíl od většiny evropských států. Je samozřejmě i přesto povinností rodičů, postarat se . Speciální zádržný systém autosedačka SASCHA je určena pro děti se zdravotním postižením. Vzhledem k její nosnosti až 60kg (dle velikosti), je vhodná i pro velké děti.

Svou variabilitou se individuálně přizpůsobí potřebám dítěte. Pevný korpus spolu s vyměkčeným potahem, . V případě, že takový systém není ve vozidle instalován, nesmí vozidlo převážet děti do let a starší děti nesmějí sedět na předním sedadle. Na zadních sedadlech mohou děti sedět bez zádržného systému , pokud .

Univerzální bodový zádržný systém pro pediatrické pacienty. Nezabere moc místa, ale pomůže zachraňovat dětské životy. Jihomoravské sanitky budou nyní zřejmě jako první v republice vybaveny nafukovací dětskou sedačkou.

Pravidla pro používání dětské sedačky a samotné přepravy dětí vymezuje zákon o provozu na pozemních komunikacích č. Pod drobnohledem zádržné systémy. Dětská autosedačka je zařízení schválené podle zvláštního právního předpisu určené k zajištění bezpečnosti přepravovaných dětí , jejichž tělesná hmotnost. Vzhledem k zaměření akce byl kladen důraz na kontrolu dodržování povinosti se poutat zádržnými systémy.

Významnou platformou mezinárodní harmonizace a normalizace v oblas- ti zádržných systémů dětí v osobních vozidlech – tedy „autosedaček“, s cílem zlepšení bezpečnosti dětí v automo- bilech, je Mezinárodní organizace pro normalizaci ISO a Evropská hospodář- ská komise při Organizaci spojených národů (EHK OSN). Děti mladší let nesmějí cestovat na předních sedadlech. Výjimkou jsou děti do let věku, které mohou cestovat v přední části, jsou-li umístěny v zádržném systému , který je přizpůsobený jejich velikosti, a pokud je na zadní straně deaktivován airbag. Dítě do let musí být umístěno na zadním . Před nedávnem obdržela naše redakce od našeho čtenáře dotaz týkající se zádržných systémů pro děti a jejich použití v ČR. Z Ministerstva dopravy jsme obdrželi na zaslaný dotaz jasné stanovisko.

Jestli řešíte bezpečné zajištění dětí ve vašem voze, tak doporučujeme číst dále. Dotaz od našeho čtenáře, . Důvody pro používání autosedaček. Ponechme stranou hlavního zájmu převoz nejmenších dětí.

Obě řešení mají své přednosti, ale pokud jde o bezpečnost, platí zde to, co pro všechny zádržné systémy pro děti : jistota a pevnost isofixu nemají . Za autosedačku se považuje i tzv. UDĚLAT CHYBU JE JEDNODUCHÉ 7. DĚTSKÉ ZÁDRŽNÉ SYSTÉMY 8. BEZPEČNÉ CESTOVÁNÍ PRO NENAROZENÉ DĚTI 13. ROZHOVOR S HELENOU HJORT 14.

KDYŽ JEDE DÍTĚ V AUTĚ POPRVÉ 17. Od května se totiž mění zákon, který dosud upravoval povinnost použít dětské zádržné systémy , tedy autosedačky pro menší a sedáky pro větší děti. Až dosud je nemusela mít třeba právě vozidla přepravující žáky mateřských a základních škol na sportovní či společenské akce. Aktualizovaný předpis však . Co máme dělat, když jako manželé sedíme vpředu a tři naše děti mají sedět vzadu?

Na Váš případ řeší ustanovení § odst. Ma N které je vybaveno zádržným bezpečnostním systémem a ve kterém jsou na zadním sedadle . Výjimkou je přeprava dětí ve věku do let ve vozidlech taxislužby. Pokud jsou na zadních sedačkách přepravovány již dvě děti v dětských autosedačkách a nezbývá místo pro umístění další, může být třetí dítě.